El análisis de las emisiones de CO2 derivadas de la movilidad en coche en Europa y la importancia del vehículo eléctrico como reductor de emisiones
Ficha
- Impartición:
- Horas teóricas online:
- 1,5
- Horas lectivas:
- 1,5
- Plazas disponibles:
- 47
- Aula:
- Videoconferencia en directo
- Categoría:
- Curso de Extensión ULL
- Más información:
- https://www.ull.es/portal/cursosextension/
- Campus virtual:
- Enlace al campus virtual
Descripción
- Objetivos
- Se trata de analizar el comportamiento de las emisiones de CO2 derivadas del transporte en coche, en diferentes países europeos. Utilizando la metodología de datos de panel, se estima un modelo que permite identificar las principales variables explicativas del comportamiento de las emisiones de CO2. A partir de los resultados se proponen diferentes medidas de política de transporte. Asimismo se presentan los resultados de un trabajo de investigación en el que se estudia el papel del vehículo eléctrico a la hora de reducir las emisiones de contaminantes a la atmósfera. También se analiza el papel del vehículo eléctrico como almacenamiento energético para la transición energética en Canarias.
- Horario:
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- Viernes 12:00 13:30
- Profesorado:
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- Angel Marrero Llinares
- Alfredo Jesus Ramírez Díaz
- Metodología docente
- Exposición oral, interacción con los asistentes con preguntas y planteamiento de dudas.
- Programa
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Análisis de las emisiones de CO2 derivadas de la movilidad en coche en Europa: Una aproximación con datos de panel
Imparte: Dr. D. Ángel S. Marrero. Investigador postdoctoral asociado a la Cátedra de Economía y Movilidad y al Centro de Estudios de Desigualdad Social y Gobernanza de la Universidad de La Laguna. Licenciado en Economía por la Universidad de Barcelona y Máster en Desarrollo Regional y Doctor en Economía por la Universidad de La Laguna.
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La importancia del vehículo eléctrico como reductor de emisiones y almacenamiento energético para la transición energética en Canarias
Imparte: Dr. D. Alfredo Ramírez Díaz. Ingeniero técnico industrial mecánico con máster en energías renovables por la Universidad de La Laguna. Doctor por la misma universidad con mención internacional en CentraleSupélec (Paris-Sanclay, Francia). Actualmente dirige un proyecto de transferencia tecnológica perteneciente a la convocatoria Agustín de Betancourt sobre técnicas de Big Data en el sector renovable.
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Análisis de las emisiones de CO2 derivadas de la movilidad en coche en Europa: Una aproximación con datos de panel
- Criterios de evaluación
- Asistencia online al total de las horas lectivas. Se emitirá un certificado de asistencia. A todas las personas inscritas se les enviará el enlace para la conexión con al menos una hora de antelación al inicio del seminario.
- Observaciones
- Actividad de Extensión Universitaria organizada por la Cátedra Economía y Movilidad de la ULL-Fundación CajaCanarias, dentro del marco de "Seminarios Intercátedras 2020/2021.
Tipos de Inscripción
Información
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